남북철도 현지 조사 11월 30일 부터 18일간 공동조사 합의

[정무E&A 부동산 투자 컨설턴트 이천수 팀장 부동산 투자 정보]

남북 철도 현지 공동조사 시작

2018년 11월 30일 부터 18일간 공동조사 시작 합의

북한 철도를 따라 2,600km를 이동하며 북측구간 현지 공동조사

[국토교통부 보도자료 2018. 11. 28.(수)]

남북 철도 현지 공동조사 시작

□ 남과 북은 11월 30일부터 총 18일간 북한 철도를 따라 약 2,600km를 이동하며 남북철도 북측구간 현지 공동조사를 시작하기로 합의하였습니다.

○ 경의선은 개성~신의주 구간을 11월 30일부터 12월 5일까지 6일간(약 400km), 동해선은 금강산~두만강 구간을 12월 8일부터 12월 17일까지 10일간(약 800km) 조사를 진행할 예정입니다.

□ 현지 공동조사를 위해 운행되는 우리 측 철도차량은 기관차를 포함한 7량이 서울역에서 06시 30분 출발하여 08시경 도라산역에 도착합니다.

○ 도라산역에서 간단한 환송행사를 진행한 이후 08시 30분경 도라산역을 출발하여 09시경 북측 판문역에 도착, 우리측 기관차는 분리·귀환하고

○ 북측 기관차를 우리측 철도차량 6량과 연결하여 16일의 북측 구간 조사를 진행하게 될 것입니다. (북측 차량 규모는 미정)

  * 6량 구성 : 발전차, 유조차, 객차, 침대차, 침식차, 유개화차(물차)

□ 환송행사에는 조명균 통일부장관, 김현미 국토교통부장관 등을 비롯하여 여·야 국회의원 등의 참석을 추진하고 있습니다.

○ 또한 유관기관에서는 오영식 한국철도공사(코레일) 사장, 김상균 한국철도시설공단 이사장 등이 함께 할 것입니다.

□ 조사 열차는 우선 경의선 조사를 위해 개성에서 출발하여 신의주까지 조하하고 평양으로 내려와서 평라선을 이용하여 원산으로 이동합니다.

○ 이후 원산에서 안변으로 내려와서 우리측 동해선 조사단을 싣고 두만강까지 조사한 후에 원산으로 내려와서 다시 평라선을 이용하여 평양에 도착, 개성에서 우리 측 기관차에 연결하여 서울역으로 귀환합니다.(붙임참조)

○ 조사방식은 조사열차로 선로를 따라 이동하면서 북한철도 시설 및 시스템 분야 등을 점검하고, 북측 공동조사단과 조사결과 공유 등 실무협의를 추징할 예정입니다.

< 철도 현지조사 의미 >

○ 경의선 경우 개성~신의주 구간에 대해 2007년 12월 12일 ~ 18일(7일간) 현지조사를 실시한 바 있으며,       10년간 변화 상황을 확인할 수 있는 기회    - 동해선 금강산~두만강 구간은 분단 이후 우리 철도차량이 처음으로 운행

□ 현지 공동조사에는 박상돈 통일부 과장, 임종일 국토교통부 과장 등 관계 부처 담당자와 한국철도공사·한국철도시설공단 관계자 등 총 28명이 조사인원으로 참여할 것입니다.

○ 북한은 철도성 관계자 등 우리측과 비슷한 인원으로 조사단을 꾸릴 것으로 예상하고 있습니다.

□ 남북철도 현지 공동조사는 4.27 판문점선언 및 9.19 평양공동선언의 성과에 따른 후속조치로

○ 한미워킹그룹을 통한 미국의 지지와 유엔의 대북재재 면제 승인을 받아 이번 조사에 착수하게 되었습니다.

□ 정부는 이번 현지 공동조사를 효율적으로 마무리하여 북측 철도 시설의 실태를 파악하고, 향후 현대화를 위한 기초자료로 활용할 예정입니다.

○ 현지 공동조사 이후에는 기본계획 수립, 추가 조사, 설계 등을 진행해 나가고, 실제 공사는 북한의 비핵화 진전에 따라 추진하게 될 것입니다.

○ 아울러 정부는 남북간 합의한 바와 같이 착공식을 연내 개최하는 문제에 대하여 북한과 협의해 나갈 것입니다.

참고 1	조사열차 구성 및 열차 이동 경로

□ 조사열차 구성

□ 조사열차 이동 경로

 

※ 자료출처 : 국토교통부 보도자료