10년 기다린 GTX 또 연기...경기·인천 "분통" 보도 관련(국토부 보도참고 자료)

[정무 E&A 부동산 투자&자산관리 전문기 이천수 팁장 부동산투자정보]

[한국경제, 10.15 인터넷 보도]

"10년 기다린 GTX 또 연기... 경기·인천 '분통'" 참고 자료

[국토교통부 참고·해명자료 2018.10.15(월)]

 

< 관련 보도내용(한국경제, 10.15, 인터넷 >

○ A노선 - 국토부 :연내 착공" ... 사실상 물 건너가  ○ B노선 - 타당성 경과 발표, 내년 상반기로 연기  ○ C노선 - 수원~덕정 사업성 분석 3년째 '만지작'

 

□ 우리부는 수도권 교통난 해소를 위한 수도권광역급행철도 A․B․C 3개 노선을 국정과제로 채택하고, 조기 추진을 위해 관련 절차를 적극 이행 중입니다.

□ A노선은 5월 1일 선정된 우선협상대상자와 협상․설계 등을 추진 중이며, 실시협약 체결, 실시계획 승인 등 필요한 절차를 차질없이 이행하여 조속히 착공토록 할 계획입니다.

 ㅇ 이 경우, 실시계획 승인이 완료되면 국․공유지 등을 중심으로 즉시 공사에 착수하며, 사유지에 대하여는 토지보상 절차를 이행하여 공사를 진행하게 됨을 알려드립니다.

□ B․C노선은 현재 KDI의 예비타당성조사를 진행 중이며, 관계기관 협의 등을 통해 ​결과가 조속히 도출될 수 있도록 적극 추진​할 계획입니다.

※자료출처 : 국토교통부 참고·해명 자료

GTX [Great Train Express]

GTX는 수도권 외곽과 서울 도심의 주여 거점을 연결하는 급행 철도로 10m 지하터널 등을 건설 노선을 직선화하여 최고 속도 시속 200km, 정차시간 포함 평균 속도 시속 100km로 운영 기존의 전철보다 3배 이상 빨라 수도권의 심각한 교통난을 개선하기 위해 2007년 논의를 시작으로 2010년 타당성 조사를 거쳐 제 2차 국가철도망 구축계획에서 KTX 연결을 목적으로 추진에 이어 2016년 부터 수립된 제3차 국가철도망 구축 계획에서 총 3개 노선 A, B, C 노선 건설할 예정으로 완공 시점은 2025년으로 예정되어 있습니다.

A노선(파주~동탄)은 2014년 6월 기본계획이 수립되었고, B노선(남양주~송도)과 C노선(의정부~금정) 노선은 예비타당성 검토를 진행 중에 있습니다.

GTX A노선 (파주~동탄) 총 10개 역

운정역(기점)-킨텍스역-대곡역-연신내역-서울역-삼성역-수서역-성남역-용인역-동탄역(종점)

2018년 착공 ~ 2023년 개통 예정

GTX B노선 (남양주~송도) 총 13개 역

마석역(기점)-평내호평역-별내역-망우역-청량리역-서울역-용산역-여의도역-신도림역-당아래역-부평역-인천시청역-송도역(종점)

2020년 착공 ~ 2025년 개통 예정

GTX C노선 (의정부~금정) 총 8개 역

의정부역(기점)-창동역-광운대역-청량리역-삼성역-양재역-과천역-금정역(종점)

2019년 착공 ~ 2024년 개통 예정

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